Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Alarme Vibrante Airbus Corporate Jets
Communiqué de presse
Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Alarme Vibrante Airbus Corporate Jets
Richard Mille et Airbus Corporate Jets (ACJ) lance une nouvelle montre, qui s’inspire de l’expérience en vol et des voyages exclusifs proposés par ACJ. Montre à grande complication d’un type nouveau, montre de voyageurs hors norme, montre pensée pour un porter quotidien et fonctionnel, la RM 62-01 Tourbillon Alarme Vibrante ACJ résume la vocation de Richard Mille : entraîner les fonctionnalités et la performance vers de nouvelles limites. Par sa complexité, par ses matériaux, par ses complications et son ergonomie, elle est une œuvre horlogère totale.
Second volet de la collaboration entre Richard Mille et Airbus Corporate Jets, filiale d’Airbus qui commercialise des avions privés sur mesure, la RM 62-01 Tourbillon Alarme Vibrante ACJ est une montre de vie, plus particulièrement destinée aux voyageurs. À nouveau, Richard Mille surgit là où on ne l’attendait pas : « La RM 62-01 est pensée pour la discrétion liée aux univers feutrés. Transmise par vibrations, son alarme reflète un savoir-vivre respectueux, rendu possible par une approche technique unique en son genre. Facile d’utilisation, cette complication n’en constitue pas moins un véritable paradoxe. Habituellement, une alarme efficace doit pouvoir s’entendre de loin... À l’inverse, la nôtre ne devait pas excéder un rayon d’action de quelques millimètres. Nous qui déployons des trésors d’ingénierie pour protéger nos montres des chocs et des vibrations, voilà que nous invitons ces dernières à l’intérieur même du mouvement ! C’est cette quête audacieuse qui a dicté le choix des matières et des dimensions qui font tout l’agrément et la rareté de ce modèle. »
Discrétion assurée
Contrairement aux réveils et alarmes classiques de l’horlogerie, celle de la RM 62-01 est totalement silencieuse. Elle signale que l’heure est venue par une discrète vibration, imperceptible au-delà de quelques centimètres. La seule personne susceptible de percevoir que l’alarme s’est déclenchée est le porteur. Dans l’atmosphère concentrée d’une salle de réunion aussi bien que dans l’espace confiné d’une cabine de première classe, une telle délicatesse est de bon aloi.
Cette alarme par vibration ne devait pas altérer le fonctionnement du mouvement. Ainsi est née l’idée d’utiliser une masse excentrée en or massif, semblable à un rotor d’automatique, et inspirée des anciens vibreurs de téléphone portable. « Avant de réaliser un mouvement entier, diverses questions techniques liées aux vibrations dans le cœur même du mouvement ont dû être résolues. Quatre prototypes partiels, beaucoup de travail sur les maquettes et les contraintes d’encombrement ont été nécessaires pour pouvoir intégrer autant de composants et de fonctions dans un volume contenu. Il fallait loger 816 composants, 2 barillets, 7 aiguilles, 11 affichages et une cage de tourbillon. L’un de nos constructeurs a donc travaillé pendant cinq ans à plein temps, parfois avec l’aide d’un autre constructeur, avec réunion de suivi chaque quinzaine », explique Salvador Arbona, directeur technique mouvement de Richard Mille. Pour toutes ces raisons, la RM 62-01 est la montre la plus complexe que Richard Mille ait jamais créée.
Fonctions extrêmes
La RM 62-01 est dotée d’un ensemble de complications qui servent les professionnels en déplacement, tout en sortant du cadre traditionnel de la montre de voyage. Elle comporte l’indication UTC, qui correspond à un second fuseau horaire, indiqué par l’aiguille verte au centre. À 9 heures, sous le cadran en saphir transparent, le tourbillon possède un balancier à inertie variable oscillant à la fréquence de 3 Hz. La date surdimensionnée est située à 12 heures et signalée par le cartouche rouge hachuré typique du design Richard Mille. Ici, la réserve de marche du mouvement, qui est de 70 heures, est située à 11 heures.
L’ensemble des fonctions de l’alarme est regroupé dans la partie inférieure de la montre. Sur ce modèle, le sélecteur de fonctions affiche pour la première fois cinq fonctions afin de permettre tous ses réglages. Ajustable à la minute près et sur 24 heures par une position spécifique ? du sélecteur de fonctions, elle intègre trois indicateurs dédiés : on/off, AM/PM et réserve de marche. Le poussoir de remontage du barillet secondaire dédié au vibreur est à 8 heures. Ainsi, la RM 62-01 est la seule alarme remontée non en tournant une couronne mais par simples pressions sur le poussoir, douze suffisant à recharger entièrement la réserve de l’alarme.
L’aviation, la source d’inspiration
Si deux mondes étaient destinés à se rejoindre à la pointe de l’innovation, ce seraient l’aviation et l’horlogerie, orientées vers la conquête de l’espace et du temps. L’aéronautique a toujours été au cœur de l’inspiration de Richard Mille et sa vision de l’horlogerie du XXIe siècle révèle d’étroits parallèles avec cet univers de l’extrême. La mission que s’est toujours assignée Airbus d’acheminer par les airs ses passagers dans les conditions à la fois les plus sûres et les plus confortables a hissé ses techniciens à l’avant-garde de la conception aéronautique. Son seul nom suffit à évoquer les approches inédites en matière de design des avions que sa prestigieuse filiale Airbus Corporate Jets crée pour sa clientèle privée.
La RM 62-01 s’inscrit dans la lignée de la RM 50-02 Tourbillon Chronographe à Rattrapante ACJ, présentée en 2016, dont elle reprend les dessins distinctifs. Là où la RM 50-02 retenait la blancheur des long-courriers, la RM 62-01 semble inspirée de l’habillage sombre de bois veiné noir d’une cabine sur mesure dessinée par Sylvain Mariat, responsable du bureau de design créatif, ACJ. Le verre saphir en forme de hublot surplombe les indications nombreuses et néanmoins bien lisibles grâce à leur code couleur et à un fort contraste. Le décor de la couronne de grand diamètre en titane rappelle des pales de réacteur tandis que les poussoirs reprennent le profil des pylônes reliant les voilures aux réacteurs.
La RM 62-01 présente une double lunette, une en titane poli et satiné, la seconde lunette est usinée dans un bloc de Carbone TPT® de seulement 1,8 mm d’épaisseur. Le choix de ces matériaux va au-delà de la seule quête esthétique : la combinaison titane/Carbone TPT® offre également le meilleur rapport poids-rigidité dans le contexte fonctionnel de la RM 62-01. Elle assure que les vibrations de l’alarme seront bien transmises au poignet, moyen de les dévier du mouvement qui est ainsi protégé par la structure même de la montre.
Acquérir un objet d’une telle complexité démontre nécessairement un choix résolu que confirme l’esthétique spécifique de cette édition limitée à 30 exemplaires.